隨著新能源汽車和儲(chǔ)能行業(yè)的爆發(fā)式增長，鋰電池技術(shù)面臨能量密度與安全性雙重挑戰(zhàn)。鋰硫電池憑借其理論能量密度和低成本硫正極優(yōu)勢，被視為下一代高比能電池的核心方向。然而，其實(shí)際應(yīng)用長期受限于液態(tài)電解液的穩(wěn)定性瓶頸——多硫化物溶解導(dǎo)致的 “穿梭效應(yīng)” 顯著降低電池循環(huán)壽命，新型電解液體系（如 LiFSI 鋰鹽、離子液體等）的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程成為關(guān)鍵突破點(diǎn)，高校及科研機(jī)構(gòu)正通過高通量配方篩選和新型添加劑開發(fā)加速技術(shù)迭代。在此背景下，人工智能與自動(dòng)化技術(shù)的融合，通過機(jī)器學(xué)習(xí)預(yù)測溶劑-鋰鹽配比，自動(dòng)優(yōu)化添加劑濃度梯度，可將電解液研發(fā)周期顯著縮短，加速推進(jìn)鋰硫電池商業(yè)化進(jìn)程。

晶泰科技電解液配制和表征自動(dòng)化工作站，將自動(dòng)化技術(shù)與手套箱有機(jī)結(jié)合，可自動(dòng)完成稱量、混合、高通量測試等流程，并通過串聯(lián)特定功能自動(dòng)化儀器設(shè)備完成電解液配方性能測試，實(shí)驗(yàn)結(jié)果可追溯，不同電解液性能一目了然，幫助研究人員快速優(yōu)化電解液配方，提高電池的性能和效率。

電解液配制和表征自動(dòng)化工作站

在進(jìn)行電解液配方研究時(shí)，需要做大量的配方篩選實(shí)驗(yàn)找到最優(yōu)電解液配方。傳統(tǒng)手動(dòng)操作難以精準(zhǔn)控制多組分配比、混合順序及環(huán)境變量，實(shí)驗(yàn)效率低數(shù)據(jù)可靠性差，且溶劑有揮發(fā)與污染風(fēng)險(xiǎn)，所以越來越多的電池性能研究人員開始尋找自動(dòng)化的方式解決他們的難題。

● 客戶需求

在進(jìn)行電解液配方研究時(shí)，需要面臨如下挑戰(zhàn)：

• 人工效率低：電解液需優(yōu)化溶劑、溶質(zhì)、添加劑等多種成分的比例，傳統(tǒng)手動(dòng)實(shí)驗(yàn)需逐一測試，耗時(shí)耗力；

• 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)管理難：人工操作難以保證參數(shù)一致性，且易出現(xiàn)遺漏或誤差，海量數(shù)據(jù)缺乏系統(tǒng)性整合，難以挖掘潛在規(guī)律；

• 溶劑揮發(fā)與污染風(fēng)險(xiǎn)：碳酸酯類溶劑易揮發(fā)，傳統(tǒng)開蓋加液方式易引起溶液濃度偏離設(shè)計(jì)值，同時(shí)引起揮發(fā)溶劑交叉污染；

• 材料特性表征復(fù)雜：電解液表征分析實(shí)驗(yàn)需多種功能儀器反復(fù)測試，操作門檻高；

• 實(shí)驗(yàn)流程標(biāo)準(zhǔn)化程度低：單次實(shí)驗(yàn)需經(jīng)歷稱量、混合、攪拌、稀釋過濾、分析檢測等繁瑣步驟，人工操作數(shù)據(jù)難復(fù)現(xiàn)；

• 安全與成本壓力大：部分電解液成分具有毒性或易燃性（如有機(jī)溶劑、鋰鹽），手動(dòng)操作風(fēng)險(xiǎn)高；試錯(cuò)成本高昂，高端原料（如新型添加劑）浪費(fèi)問題突出。

● 自動(dòng)化解決方案

● 產(chǎn)品特點(diǎn)

智能物料管理

• 掃碼上料，實(shí)現(xiàn)全流程信息追溯

• 立體倉儲(chǔ)物料架，多層自動(dòng)化控制，適用于多種物料存放